오는 2021년부터는 경기도 동탄에서 서울 삼성까지 20분이면 도달할 수 있을 전망이다.

국토교통부는 18일 ‘삼성∼동탄 광역급행철도’ 건설사업에 대한 기본계획 수립을 완료하고 19일 주요 내용을 관보에 고시한다고 밝혔다.

서울(삼성)∼경기(동탄) 간 광역급행열차 노선은 총연장 연장 37.9km로 정거장 5곳(삼성·수서·성남·용인·동탄)이 들어서며 오는 2012년 완공·개통할 예정이다.

총사업비 1조5547억원이 들어가는 이 사업은 삼성∼수서간 9.8km을 신설하고, 수서∼동탄간 28.1km는 수도권 고속철도 선로 활용하게 된다.

정부는 동탄 신도시, 용인 등 수도권 동남부 지역의 서울 도심 접근성을 높이기 위해 삼성∼동탄 광역급행철도 사업을 적극 추진해 왔다.
 
삼성~동탄 구간이 개통되면 최고속도 180km/h 이상의 열차가 투입될 계획이며 서울과 판교, 용인, 동탄 사이를 오가는 이용객들의 교통시간을 버스 1시간, 승용차 70분에서 20분으로 단축할 수 있어 여가시간 확보에 도움이 될 것으로 예상된다.

국토부는 승객들의 다양한 기호를 반영하고 이용 편의성을 높이기 위해 종․횡 방향 좌석 혼합배치 차량을 도입하고, 수도권 전철노선과 쉽게 연계할 수 있도록 모든 광역급행철도역을 환승역으로 계획하고 있다.

기본계획 고시 이후의 설계 발주, 공사 착수 등 건설 절차는 사업시행자인 한국철도시설공단을 통해 올해부터 본격 시행되며 열차 세부 운행계획, 운임 수준 등은 완공 전에 별도 절차를 거쳐 철도사업자가 선정된 후 결정된다.

이번 기본계획 고시 내용 전문은 국토교통부 홈페이지 또는 관보를 통해 확인 가능하다.